UberTaxi
Незважаючи на мобілізації, які відбуваються в Іспанії та інших європейських містах проти програми Uber асоціаціями водіїв таксі, ця приватна транспортна компанія продовжує шукати шляхи інтеграції в суспільство та бізнесtransportation Або це те, що випливає з нового проекту Uber , відомого точно в той самий день, що ідень страйку було скликано на знак протесту проти розвитку цієї та інших альтернативних транспортних систем.
Це UberTaxi і має на меті розширити можливості пересування в місті з урахуванням ліцензовані транспортні засоби, належним чином призначені для цієї мети Тобто надання можливості замовити звичайне таксі але через додаток це викликає стільки пухирів. Безсумнівно, хороший спосіб спробувати наблизити позиції до гільдії таксистів або, принаймні, не допустити її заборони в містах, де вона проводиться реалізовано як запитувані професійні драйвери.
На даний момент це виглядає як пілотний захід, нещодавно запроваджений у Лондоні, де також є скарги від асоціацій таксистів. Таким чином, використовуючи той самий додаток, будь-який користувач міг вибрати не запитувати автомобіль у Uber сервісу, а замість цього вибрати професійний таксі , яке почне стягувати плату з моменту прибуття на місце посадки.Усе це оплачується звичайним транспортним тарифом Лондона, так само, як якщо б користувач замовив таксі, подзвонивши по телефону.
Стратегія, яка, здається, мало впливає на механізми, які Uber намагається запровадити в Європі, уникнення сплати великих зборів і наявність елегантних дешевих транспортних засобів у будь-який час і в будь-якому місці. Усе це, запитуючи їх із простої програми та дозволяючи оплату кредитною карткою, навіть якщо у вас немає картки з собою. Тому це більше схоже на відповідь на протистояння з асоціаціями таксистів. Спосіб шукати розуміння і уникнути різкого неприйняття, яке викликала його політика.
І це те, що Uber порушує поточну систему багатьох міст, представляючи альтернативу дешево для користувачів, які хочуть користуватися приватним транспортом.Щось, що могло б подряпати трудове та податкове шахрайство на думку таксистів. По-перше, тому що транспортні засоби не є регульованими, а по-друге, тому що їх водії можуть не бути зареєстрованими в органах соціального захисту або не відповідати вимогам Закону про наземний транспорт Далеко не всі юридичні та економічні вимоги, які повинні виконувати професійні водії таксі. Щось, на що звернуло увагу Міністерство громадських робіт Іспанії, нагадавши, що така практика може призвести до дуже серйозного правопорушення і бути покараним штрафом у розмірі до 600 євро для користувачів і до 6000 євро для компанійдля їх виконання.
Однак, незважаючи на цей можливий шлях зближення, страйк продовжувався з деякими інцидентами та, здається, мірою просування Uber І він прийшов до того, щоб пропонувати знижки на свої транспортні послуги, які становлять близько 50 відсотківЗаходи, які чітко повідомте про намір рекламувати цю послугу, незважаючи на скарги.